產品簡介：

 本產品系三相交流50Hz，額定電壓3-10KV的單母線及單母線分段系統的戶內成套配電裝置，作為接受和分配網絡電能對電路實行控制保護及監測只用，適用于各類型發電廠、變電站及工礦企業。

產品型號及含義：

   KYN1-10金屬鎧裝式手車開關柜式用銅板彎制焊接而成的全封閉型結構。外形防護等級符合IIP2X。外形尺寸：（寬X深X高）840X1500（1650）X2200.該產品由繼電儀表室、手車式、母線室和電纜室四個部分組成。各部分用銅板分隔，螺栓連接、電纜進出線及左右聯絡功能。

1.手車

    手車骨架由角鋼和銅板彎制焊接而成。根據用途分為斷路器手車，電壓互感器避雷器手車、電容器避雷器手車、所用變壓器手車、隔離手車及接地手車等。同類型同規格的手車能互換。不同類型手車由于手車識別裝置的作用，不能互換。手車在柜內有三個位置。依次為隔離開關位置、試驗位置、工作位置。每一位置均設有定位裝置，以保護手車處于某一位置時不得移動。推拉手車時必須操動聯鎖旋鈕，使斷路器在手車移動前先行分開。

    手車上的面板就是柜門，裝有銘牌、觀察窗等。開啟手車內的照明燈即可清楚地觀察斷路器的油位指示。柜門正中裝有手車定位鎖定旋鈕及位置指示標牌。當轉動鎖定旋鈕時，手車式兩側的定位板及手車機械聯鎖定位桿的伸縮動作將手車鎖定在工作位置，試驗位置及斷開位置，并同時在面板上顯示出位置狀況，兩旁有緊急分閘裝置及合分閘位置指示，能清楚反映少油斷路器的工作狀態，手車底部裝有接地觸頭及4個滾輪，使手車沿柜內的導軌移動，在手車正面裝1只萬向滾輪，它使車底2只前輪懸空，與2只后輪配合可使用手車式在柜外靈活移動。

    推進機構的手把孔深在手車定位鎖定旋鈕在左上方，插入推進把，解除聯鎖即可搖動蝸輪蝸桿推進機構，傳動手車左右兩側的推進拐臂與柜體推進軌跡板嚙合，使手車在柜內前后移動，達到平穩、省力且自鎖性好，同時帶動手車頂部24芯二次動觸頭隨車與柜內24芯二次靜觸頭作相應的接觸或分離，保證主回路與輔助回路通、斷的同步性。

2.柜體

   柜體由手車室、主母線室、互感器（電纜）室等功能單元組成，各單元由鋼板彎制焊接而成，各單元之間用金屬板隔離。手車室后壁處裝有3-6只帶隔離靜觸頭的觸頭盒或帶觸頭盒的電流互感器，在觸頭盒的口部裝有隨手車推進、拉出而開啟、關閉的兩組接地窗門，窗門打開時可供手車上主回路隔離動觸頭通過并與柜體隔離靜觸頭相嚙合；窗門閉合式可鎖定到位，具有隔板及殼的保護作用及靜電的防范作用，當檢修隔離靜觸頭時，上下兩組窗門可分別打開。手車室左側為輔助回路電纜小室，從底部直通儀表室。右側裝有接地開關及后門聯鎖操作軸，兩側還裝有手車定位板及手車推進軌跡板。與手車上的聯鎖機構推進機構配合，可實現手車的推進和防止手車的誤操作及運行狀態時，由于短路電流產生的電動斥力，車體移位造成主回路隔離觸頭起弧等事故，頂部裝有24芯的二次靜觸頭及二次靜觸頭防護裝置，底部裝有手車識別裝置，接地母線及手車導軌。母線室設在柜體后上方。在柜內的金屬隔板上配置有環氧澆注的套管絕緣子，限制本柜事故蔓延到鄰柜，互感器室在柜后部，裝有電流互感器，接地開關、電纜終端盒固定架等。通過結構變化可實現左右聯絡、母聯，并可裝設電壓互感器。在開關柜手車室和母線室的上方設有壓力釋放裝置供斷路器或母線在發生故障時釋放壓力和排泄氣體，以確保開關柜的安全。